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从外观上来看,启辰星采用的是启辰的家族式设计语言,整款车型的造型很有科技感,车的前脸采用的是大嘴式的进气格栅设计,格栅内部采用的是星空状的镀铬进行装饰,看上去还是比较有辨识度的。新车的前大灯采用的是矩阵式的LED大灯,在点亮之后的效果也是非常的不错的,并且大灯的内部也采用了led光源,这样一款大灯组可谓是十分的具有科技感,同时新车的前脸下方采用了梯形的进气口设计,进一步凸显出了车型的运动感。
新车的内饰还是比较大方的,中控台的整体线条感很强,部分区域是软质材料包裹的,中控屏略微的偏向驾驶员一侧倾斜,多功能方向盘比较饱满,液晶仪表盘是有配备的,新车的换挡杆周边还配备了电子手刹等物理按键,一些细节处装饰了拉丝银色饰条来强调质感,新车的长宽高分别为4691/1905/1706毫米,轴距为2756毫米,内部空间上的表现还是很不错的,新增的女王副驾座椅提升了驾驶员的舒适性。
启辰星的车长4691mm,车身宽度达到了1905mm,轴距2756mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,启辰星的轴距排在54位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,启辰星的后备箱容积排在4位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
启辰星搭载1.5涡轮增压发动机(直喷)匹配湿式双离合(DCT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。启辰星的官方实测零百加速成绩为9.9S,在12-18万SUV车型中排在106位。
启辰星的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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